Jeziorsko i na Koniec Świata

Sobota, 25 marca 2023 · dodano: 25.03.2023 | Komentarze 2

#SOLO i pierwsze 300 kaemków w tym roku. Strzał obejmował Jeziorsko i wjazd na Koniec Świata. Pogoda miała być rożna, więc różnie się wyszykowałem. Do Pęczniewa na Jeziorskiem, mimo że pod wiatr, jechało się sprawnie i w miłych warunkach pogodowych. Na wybrzeżu załapałem się na pierwszy deszcz a po zdobyciu wieży widokowej upewniłem się, że to nie pierwszy opad dzisiejszego dnia. Za Wartą, mimo że pod górkę i pod wiatr, okienko pogodowe w miarę dopisywało. Dojeżdżając do Błaszek zaczęło solidniej padać. W centrum załapałem się na niespodziewane gradobicie, które siekło z boku aż kask przekrzywiło. Przystanek autobusowy uratował facjatę i rower przed obiciem – ironia losu - na przystanku o obicie pyska najłatwiej. Po kilkunastu minutach przymusowej przerwy można było kontynuować jazdę. W słońcu wjechałem do województwa wielkopolskiego i poleciałem do Grabowa nad Prosną. Tutaj pękła połowa traski i czas na powrót. Słońce, solidny wiatr w plecy, przywdziane suche skarpetki. Morale wzrosło o 100 procent, więc mogłem cisnąć dalej. Na wiacie na Końcu Świata urządziłem sobie solidny popas i napchany turbo bułkami z szynką wróciłem do nagniatania. Jadąc asfaltami i malowniczymi szutrami cały czas pchany wiatrem, sprawnie wjechałem w wieczorną porę. Po małej przerwie na power shota i przebierkę, pod banderą gwieździstego nieba i skwierczącego księżyca zacząłem żeglować w kierunku portu macierzystego. Pierwszy wypad w tym roku bez grzęźnięcia w piachu, glinie czy wypychu roweru ścieżkami dziwnej treści, więc flov z jazdy pełny. Przy okazji trasy przetestowałem wynalazek, jakim jest prądnica w piaście. Jako że z elektryką mam tyle wspólnego, co Stevie Wonder z lekturą Pani Domu a amper to dla mnie rumuński zespół disco polowy to wszystkie nowinki technologiczne muszę własnoręcznie sprawdzać. Z testów dynama Shutter Precision przeprowadzonych w terenowych warunkach przez zespół niezależnych naukowców na atestowanej trasie wynika że wystarczy tylko 10 h jazdy ze średnią prędkością 27 km/h żeby naładować od zera power banka 5000 mAh. Wniosek jest jednoznaczny – jak widać jest to bez wysiłkowy sposób uzyskania autonomii energetycznej na trasie. Ciąg dalszy testów nastąpi, w planach podłączenie tostera i ekspresu do kawy.